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小米汽车雷军:2027年前专注国内交付,出海计划暂定两年后

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徒弟的滴滴 发表于 2025-7-3 20:21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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小米汽车创始人雷军近期在直播活动中,分享了公司对于汽车出口的战略规划。他透露,鉴于国内市场对小米汽车的高涨需求,特别是小米YU7车型上市后的火爆销售情况,公司决定在未来两年内专注于满足国内用户的交付需求,而将海外市场的拓展计划推迟至2027年。
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小米YU7自发布以来,便受到了消费者的热烈欢迎。据雷军介绍,该车型在上市后的18小时内,锁单量已高达24万台,首发一小时内的预订量更是接近29万辆。这一数据不仅反映了市场对小米汽车的高度认可,也揭示了其年轻化的用户群体特征,其中33岁为平均用户年龄,女性用户占比达到30%。

除了YU7的热销,小米的另一款车型SU7同样市场表现不俗。自上市以来,SU7在15个月内累计交付量接近30万辆,且在6月份仍然保持了强劲的锁单势头,约达到1.4万辆。面对如此庞大的国内市场需求,小米汽车正面临巨大的交付挑战,这也是雷军决定优先处理国内订单的重要原因。

在直播中,雷军还针对外界关于YU7销量的质疑进行了回应。他明确表示,尽管存在一定的SU7转单情况,但这部分订单仅占YU7总订单数的不到15%,绝大部分为新订单。同时,SU7的销售情况依然稳健,上个月的新增锁单量甚至有所增长。

小米汽车自诞生之初,便以其独特的商业模式、强大的品牌影响力和不断提升的产品质量,在国内新能源汽车市场中脱颖而出。从首款车型SU7到如今的YU7,小米汽车凭借高性价比和卓越性能,赢得了众多消费者的青睐。


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