中美关税战下，波音飞机遭遇中国“退货”潮？

近期，波音公司深陷中美关税战的漩涡，成为受影响显著的企业之一。
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4月21日，一架原计划交付中国航空公司的波音飞机，在从中国浙江舟山工厂起飞后，改道飞往美国西雅图。而在4月19日，另一架同样型号的飞机，已喷涂上厦门航空标志，却也遭遇了类似的命运，被退回美国西雅图。

据多方消息透露，这两起飞机“退货”事件的具体原因尚不明朗，可能是交付延期、引进方式变更，甚至可能是订单全面取消。面对高达125%的对美关税，中国航空公司面对过亿的飞机价格，不得不采取谨慎态度，暂时拒绝接收波音飞机，静观其变，以制定后续对策。

业内普遍期望中美能在关税问题上达成协议，使飞机交付恢复正常。但另一种可能性也不容忽视：中国彻底取消接收，这些飞机可能转由其他航空公司接手。目前波音飞机市场供不应求，波音官网显示，超过6300架飞机待交付，而中国退回的新飞机，波音完全有能力转售给其他航空公司。据报道，马来西亚航空已表示有意接手这些飞机。

航班追踪数据显示，在特朗普宣布加征关税的前几周，波音仍在为正常业务做准备，至少有四架新的飞机停放在舟山。如今，这些飞机能否顺利交付中国航空公司，前景未卜。