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致304人遇难 时隔10年韩国世越号沉船原因认定

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徒弟的滴滴 发表于 2025-4-15 10:12:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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4月14日消息,时隔10年,韩国“世越”号沉船事件的原因近日被披露,据央视新闻报道,检方认定,事故系因舵机故障等船体内部原因所致,包括舵机故障和稳定性不足。
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舵机故障:2号转向泵电磁阀被卡住,导致舵机工作异常、回复力不足,这是船体突然转向的主要原因。

船舶稳性低:为增加载客量,“世越号” 进行大规模改造,船体重心上移,致使船舶稳性极低,在此情况下,其载货量超标一倍以上,且货物固定不当导致移位,加剧了船舶转向和倾斜的程度。

船员处置不当:船长和船员在认知船体沉没风险后,向海警发出呼救,但在本人获救之前,未采取任何让乘客逃出客轮的措施,导致大量人员伤亡。

事件回顾:

2014年4月15日晚上 9 时,“世越号” 客轮离开仁川港,次日早上8时55分左右,客轮行驶于韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里处,乘客感受到船体受到严重撞击发生巨响并摇晃,随后船体快速倾斜并下沉。

船长在船体倾斜较严重时才跑到驾驶舱,先试图恢复船身平衡,后下令让乘客穿好救生衣原地等待,之后虽下令逃离,但该命令未被传达出去,因为此时船的引擎已关闭,船只停电。

8点52分,船上一名学生拨打119紧急热线发出遇险信号;8点58分,“世越号” 客轮发出第一声求救信号;9点54分,船体倾斜超过64度,左舷完全浸入水中,随后又向左舷倾斜90度左右后逐渐沉没。

4月18日上午11点50分左右,世越号完全沉没于海中,476名乘客及船员,仅有172人获救,304人丧生,其中绝大多数都是高中生。


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