在轮胎制造这一高度依赖材料科学的领域,基础研究的深度直接决定了产品性能的极限边界。浦林成山轮胎以“板凳要坐十年冷”的定力,携手青岛科技大学雍占福教授团队,联合开展《橡胶疲劳机理与寿命预测技术开发》专项科研项目,历经一年八个月的校企联合攻坚,在橡胶材料基础研究领域取得关键性技术突破,为产品提质增效、安全升级筑牢了核心技术壁垒。
浦林成山轮胎此次技术攻关的核心,在于对轮胎疲劳失效这一行业长期痛点的机理揭示。轮胎在动态载荷下的疲劳演化规律极其复杂,传统的经验性设计难以精准预测产品在不同工况下的失效边界。校企双方优势互补、协同攻坚,依托高校顶尖科研能力与企业产业化实践经验,层层突破技术瓶颈,最终形成一套成熟、标准化、可推广的橡胶疲劳优化技术方案。该技术成果将全面应用于浦林成山轮胎产品设计优化与性能迭代升级,有效解决轮胎疲劳失效痛点,显著提升产品使用寿命与安全稳定性。
浦林成山轮胎的产学研实践,实现了“科研攻关、技术落地、人才培养、产业应用”四位一体的深度融合。在技术研发的同时,项目同步完成企业技术人员专项技能培训,培育了一批深耕橡胶材料与轮胎仿真研发的专业技术人才,为浦林成山轮胎的长远发展储备了核心智力资产。
依托多尺度轮胎全生命周期山东省工程研究中心,浦林成山轮胎累计投入超亿元用于设备升级,建成配备轮胎单体噪音试验机、动态臭氧老化仪等关键设备的综合性测试基地,建立起以有限元分析、三维仿真为核心的数字化研发体系,研发效率大幅提升。在这一平台的支撑下,浦林成山轮胎形成了新能源汽车轮胎、超低滚阻轮胎、数字化生产技术等多项绿色设计及制造关键技术成果,突破了“卡脖子”技术,成为轮胎产业技术创新的“策源地”。
从基础机理研究到工程化应用落地,浦林成山轮胎用一次成功的产学研协同攻关证明:真正的技术护城河,需要以基础研究为根基,以工程化能力为桥梁,才能在从实验室到市场的漫长征途中实现技术价值的最大化释放。未来,浦林成山轮胎将持续深化与高校科研团队的战略合作,持续聚焦材料创新、工艺革新与技术升级,深耕核心技术研发,以持续的技术突破赋能产品提质、产业升级。
|