中美关税战下，两架波音客机遭中方“退货”命运如何？

近期，波音公司遭遇了意外的挑战，中国航空公司在短短三天内连续退回了两架波音737 MAX飞机。
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4月21日，一架原本计划交付给中国某航空公司的波音737 MAX飞机，从位于中国浙江舟山的波音工厂起飞，并预计在关岛加油后，飞往美国的西雅图。这一返航行动引发了广泛关注。而在4月19日，另一架原定于交付给厦门航空的同类飞机也已被退回美国，尽管它已经在西雅图降落时披上了厦门航空的蓝色涂装。

目前，关于这两架飞机被退回的具体原因，尚不清楚。可能是订单交付被延后，或是引进方式有所改变，甚至有可能是订单被彻底取消。考虑到当前中国对美国商品征收的高额关税，这些飞机的交付变得复杂。一架民航客机的价格往往超过一亿美元，面对高额关税，中国航空公司不得不暂时拒绝接收波音飞机，同时密切关注国际形势，以制定进一步的应对措施。

航空业内普遍希望中美能够就关税问题达成协议，从而使飞机的交付恢复正常。然而，也存在另一种可能性，即中国可能会彻底取消接收这些飞机，波音公司则可能将它们转交给其他航空公司。目前，波音飞机的需求远超供应，其官网上显示有超过6300架飞机等待交付。马来西亚航空已经表示了对这些可能被中国暂停接收的飞机的兴趣。